Lufthansa will ihre Flotte von 8 Airbus A380 mit einer neuen Business Class modernisieren. Die erste umgerüstete Maschine soll im April 2026 starten, alle acht Flugzeuge sollen bis Mitte 2027 folgen.
Statt der neuesten”Allegris” Kabine setzt die Airline auf den bereits zertifizierten Sitz Thompson Aero Seating Vantage XL. Dieses Standardprodukt lässt sich schneller einbauen und gilt als deutliche Verbesserung gegenüber der bisherigen Ausstattung.
Die neuen Sitze bieten unter anderem direkten Zugang zum Gang für alle Passagiere und mehr Komfort als das bisherige 2-2-2 Layout. Gleichzeitig wird die Zahl der Business Class Plätze von 78 auf 68 reduziert.
First Class, Premium Economy und Economy bleiben größtenteils erhalten, bekommen jedoch teilweise ein neues Entertainment-System.
Dass Lufthansa investiert, zeigt auch die strategische Bedeutung des Superjumbos: Nachdem der A380 während der Pandemie fast ausgemustert wurde, bleibt er nun langfristig Teil der Flotte.
Jeder Sitz ist vom Gang aus direkt zu erreichen und bietet mit einer Sitzbreite von 58 cm, einer Bettlänge von mindestens zwei Metern, Bluetooth Verbindung und flexiblen Zwischenwänden sowohl Komfort als auch Privatsphäre.
